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落后还是当第一?美交通部长洗脑民众:凭啥中国用的基建比美国好

2021-4-12 23:41| 发布者: 南方头条| 查看: 1001| 评论: 0

摘要: 拜登上台之后就大刀阔斧地搞改革,先是推行了一项价值1.9万亿美元的经济刺激法案,然后拜登又计划推出一项2万亿美元的基础设施计划。拜登在3月31日发表讲话时雄心壮志,认为这个计划将会让美国变得更加美好,而且工

拜登上台之后就大刀阔斧地搞改革,先是推行了一项价值1.9万亿美元的经济刺激法案,然后拜登又计划推出一项2万亿美元的基础设施计划。拜登在3月31日发表讲话时雄心壮志,认为这个计划将会让美国变得更加美好,而且工作的重心就放在了重建美国老化的基础设施,推动清洁能源和电动汽车,为美国人创造更多的就业机会。虽然拜登表现得颇有斗志,但在美国人心中似乎并没有激起太大的波澜,拜登政府为了能够得到更多民众的支持,也是不停向民众洗脑,当然,这也少不了提及中国。

拜登此前就强调,现在的美国已经在基建方面远远落后于中国,所以为了让美国能够在未来几十年里,相对于中国还有竞争力,必须加大在基础设施建设的投入。这不仅能够振兴因疫情备受打击的美国经济,还能提供大量的就业岗位,还能缩短中美两国之间的基建差距。拜登算盘打得很好,但是想要赶超中国的难度实在太大,这一点美国政客也很清楚。

美国交通部长皮特·布蒂吉格在当地时间4月9日召开的新闻发布会上,为帮助拜登宣传他的基建计划,开始一番长篇大论。

布蒂吉格先是指出,在过去的十年里,美国在基建方面的投资力度不足,导致美国当下在基建设施方面的排名已经降到了全球第13位。拜登此次提出的计划,就是为了改善美国的道路、桥梁、铁路、运输、港口和机场。布蒂吉格还拿其他国家与美国作比较,他表示,可以看到盟国和战略伙伴在基建方面做出的努力都要比美国多。这已经严重挑战了对美国人生活的基本观念。美国在方方面面都位居世界首位,但只有在基建方面落后于其他国家。

随后,布蒂吉格就拿出中国说事。他表示,因为有中国这样的战略竞争对手的存在,所以美国不能只满足于保持当下的领先地位。布蒂吉格强调,没有什么理由让美国政府减少在基建方面的投入。他坦言,并不是针对中国公民,但凭什么中国可以用比美国好的基建。“我认为,美国人应该拥有最好的一切,这也是总统拜登每天都设定的基调。”布蒂吉格这番侃侃而谈,倒是把“美国优先”展现得淋漓尽致。

虽然美国政客都表现得斗志满满,可摆在他们面前的问题仍然严重,拜登这项计划是否能够通过还是一个未知数。在这份计划中还包含了税收问题,共和党人非常反对拜登政府的这番操作。虽然拜登表示愿意与其他政党交谈来解决问题,但想要让这份计划通过并不简单。

白宫新闻秘书普萨基曾表示,很希望国会能够在2021年夏天之前,通过拜登的这项计划。普萨基也指出,白宫需要预留更多的时间,让共和党人和民主党人之间展开谈判。根据白宫官员的言论来看,似乎拜登也已经做好了打持久战的准备,软磨硬泡也要把这套计划落实下来。

而且还有一个非常关键的问题,拜登如果成功推行了这套法案,那将会导致美元再次贬值。俄罗斯媒体此前就指出,拜登政府根本没有那么多钱来支撑自己的这套计划,唯一能解决问题的办法就是开动美元印钞机疯狂印钱。而这样的做法只会造成通货膨胀。美元将会在拜登的折腾下日益贬值,全世界都会受到负面冲击。正因为如此,民主党内部很多人反对拜登的这个计划。

更离谱的地方在于,很多民主党人甚至不觉得美元贬值是一个难题,他们认为拜登太过于保守,提出的2万亿美元基建计划还远远不够,应该再加大力度一步到位,让美国基建重回世界巅峰。

但可以肯定的是,拜登这个计划注定磕磕绊绊。再加上这个计划的跨度长达10年,如果拜登没能成功连任美国总统,上台的新总统很可能会推翻拜登当下做出的决定。如果真的是这样,拜登之前的努力也统统白费,想要赶超中国这种话到时候也只会愈发地打脸。


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