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前几天在广州的这场节油赛上全新宝来居然百公里油耗不到1.7L

2022-6-23 20:06| 发布者: 今日网| 查看: 1645| 评论: 0

摘要: 5月21日,全新宝来在一汽-大众华东基地正式亮相,这款累计销售超过350万台的神车迎来了又一次焕新登场。一个月后的6月21日,我们来到羊城广州,第一时间试驾即将上市的全新宝来,体验全新宝来焕新升级后更强的燃油经

5月21日,全新宝来在一汽-大众华东基地正式亮相,这款累计销售超过350万台的神车迎来了又一次焕新登场。一个月后的6月21日,我们来到羊城广州,第一时间试驾即将上市的全新宝来,体验全新宝来焕新升级后更强的燃油经济性与动力性能,以及它造型和内饰的变化、科技和舒适配置的升级。

变化一:看外观更年轻 看内饰更高级

全新宝来的外观,依然低调内敛。前脸设计大气舒展、层次丰富,两侧标志性的“C”字型镀铬装饰,降低了视觉重心,让车看上去更加低趴,更有运动感。当你与它第一眼对视,却会有一种扑面而来的年轻感。这种一眼可见的年轻感,主要来自于灯的变化,全系标配 LED 大灯、日间行车灯、再到全新尾灯点亮方式和流水灯设计,“眉眼间”有些ID系列的感觉,年轻运动气息满格。

4672mm的车身长度,比上一款增加了9mm。高度也增加了16mm,达到了1478mm,车宽保持不变,依然是1815mm,轴距为2688 mm。加长加高后的车身,在显得更加舒展的同时也为整车带来大气稳重的视觉感。同时,全新宝来还增加了一种名为“贝尔加湖蓝”的车身配色。我们这次试驾活动中,有好几台车就是这种颜色,看上去比记忆中宝来的蓝色要亮一些,依然更年轻。

在外观上,我觉得还有一个亮点就是这次采用的全新铣削车轮,体现旋转感的运动风格,与“C”字型装饰与前后脸的识别性元素进行了巧妙呼应。而且神似高尔夫 GTI 经典战斧轮毂,也是对经典的一种传承吧。

如果说新外观走的是年轻时尚路线,那么新内饰则是走的气质品质路线了。拥有12英寸悬浮大屏+10.25英寸全液晶仪表的双屏环抱式中控设计以驾驶者为重心。

配合大面积软包覆和座椅创新设计不仅手感更细腻,科技感和品质感也得到了全面提升。Kessy无钥匙进入&一键启动、超纤多功能方向盘、电动座椅、双区自动空调、无线充电、PM2.5浓度的自动控制等配置一应俱全,全面提升了驾乘者的舒适感。

变化二:全系TSI+DSG 好开不贵更实惠

全系升级至“T”动力,是这次全新宝来最受关注的变化点。

全新宝来动力总成将全系升级至TSI,搭载大众EA211涡轮增压发动机,提供1.2T和1.4T两种选择。与之搭配的当然是它的“黄金搭档”7 挡手/自一体 DSG 双离合自动变速箱。我们这次的节油塞开的就是1.2T的车型,它替代了原来的1.5L自然吸气发动机,最大马力116匹,最大扭矩200N·m,马力大了3匹,扭矩涨了55N·m,零百加速提升了2.7秒,百公里油耗可降低0.53L。

从番禺到海鸥岛再到琶洲,接近100公里的比赛涵盖城市道路、乡村道路和高速路,复刻了我们日常驾驶场景。整个驾驶感受,在动力输出上,全新宝来这台1.2T的发动机并没有出现网友担心的小马拉大车的感觉。反倒是在低转速上就能提供不错的动力,起步更强。加上双离合变速箱加持,深踩油门变速箱反应很快,换挡速度更快,降挡也足够平顺,超车更加得心应手,让我逐渐忘记这是一场节油赛。

最终的比赛结果,百公里油耗4.7L左右。全程开空调,全程放飞自我。

而同组比赛的冠军却是“百公里油耗接近1.7L”,让我“佩服”车好,司机手艺也好。

变化三:科技+舒适 智能进阶配置升级

这次,全新宝来在科技配置上也大幅进阶。主销车型驾驶辅助功能同步升级,搭载包括Front Assist预碰撞安全系统, ACC自适应巡航系统,AEB带城市紧急制动,以及还有驶出车位预警RTA,车道保持Lane Assist,变道辅助SWA,和倒车紧急制动在内的一系列L2级驾驶辅助系统,让驾驶充满乐趣的同时,也用科技提升了行车的安全。

四三说:

宝来所处的A级家轿这一细分市场,历来都是中国车市竞争最为激烈的红海。在这一细分市场,征战多年的宝来,从质量到销量都有口皆碑。

而在如今的A级家轿市场,全新宝来不仅要与朗逸、卡罗拉等一众老对手“刚正面”,更要面对各种“新能源”、“新势力”的围剿,压力可想而知。此次全新宝来在造型品质感、驾控动力感以及智能体验感上全面提升,必然会对目前A级家轿市场格局造成冲击。其究竟市场表现如何,我们也将拭目以待。


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